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卸貨平臺系列

液壓式卸貨平臺

萬盛液壓式卸貨平臺是利用液壓動力單元,通過主油缸將卸貨平臺主板面抬升,小油缸將小搭板推出,并通過卸貨平臺自重下降,將小搭板搭到車箱尾部,完成整個動作。電動液壓式是目前最常用的,也是應用最為廣泛的卸貨平臺,其性能穩定,操作簡單,運行平穩,且維修率低,修理簡單。

液壓式卸貨平臺
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1.平臺結構 采用整體平臺面結構設計,表面采用高強度拉伸花紋板臺面板。面板底部骨架采用獨有“I”型鋼支撐結構,有效分解力的分布,減少骨架扭力。臺面靜載力從8噸到最大15噸,動載從5噸到最大10噸。
2.開放式活頁關節結構 由高強度拉伸花紋鋼板制成,由一根直徑為25-30mm(1”-1.2”)的高強度鍍鋅軸鋼連接。開放式活頁關節比傳統的管型焊接關節,增加焊位面積達300%,受力面積增加2.5倍以上,使活頁小搭扳增加高達4倍的承托力;而且更容易保養。
3.開放式底座 易于坑位的清理和日常維護。
4.動力單元 由一體式液壓系統和液壓泵站構成。動力單元安裝于卸貨平臺的底座上,安裝位置高于坑位平面,遠離垃圾和雜物。
5.電源配置 我們可提供兩種電源配置供客戶選擇:380V/50Hz/0.75Kw 和 220V/50Hz/1.1Kw;均配有內置式防超載電機。
6.一體式液壓系統 主油缸內徑為63mm(2-1/2”),輔油缸內徑為50mm(2”)。適用于40℃(100℉)的環境溫度。單管連接延長了完全密封的液壓系統和液壓泵站的壽命,降低了維護費用。
7.控制面板 一鍵式按鈕開關,便于操作。各泊存裝備間裝有聯鎖裝置,進一步增強了安全性。
8.獨立支腿結構 專利設計的28噸(60,600lbs.)支撐腿結構,可以在卸貨的過程中,當卡車突然離開平臺卸貨區域,支撐腿可以使貨物和叉車保持在水平面,最大限度地降低事故的發生,保證了操作人員的安全。
9.防夾腳設計 卸貨平臺兩側防夾腳護板,沿邊有黃/黑斜條警示條,即便在大臺面升到最高的時候,側板也能保證側部的完全封閉,可有效避免壓傷腳趾的危險,可使人、叉車、貨物受到充分保護。
10.裝配維修支撐桿 卸貨平臺帶有裝配維修支撐桿,以便在設備維護檢修或坑位清洗時,支撐住卸貨平臺,確保平臺下操作人員的安全。
11.浮動調整 當活頁小搭扳搭在卡車尾部時,可以垂直偏轉,調節范圍在100mm(4”)以內。
12. 防撞膠 卸貨平臺前端配備了兩塊重型防撞膠,型號為B300-250F,250mm x 300mm(10” x 12”)。

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